Znamy wyniki konkursu na artystyczne projekty obić siedzisk i oparć w pojazdach komunikacji miejskiej w Gdyni. Komisja konkursowa rozstrzygnęła postępowanie podczas posiedzenia, które odbyło się 9 czerwca 2026 roku w Konsulacie Kultury.
Najwyżej ocenione zostały projekty autorstwa Karoliny Kurpiewskiej‑Berendt, która została laureatką konkursu.
Projekt, który łączy estetykę i funkcjonalność
Zwycięska propozycja zwróciła uwagę komisji przede wszystkim spójnością – zarówno w sensie wizualnym, jak i użytkowym. Projekty harmonijnie nawiązują do charakteru Gdyni, a jednocześnie zachowują czytelność i funkcjonalność, istotną w codziennym użytkowaniu komunikacji miejskiej.
Podkreślono także ich dojrzałość projektową: przemyślany system wzorów oraz konsekwencję w opracowaniu wszystkich elementów.
Znaczenie miał również dorobek autorki. Karolina Kurpiewska‑Berendt jest związana z Gdynią i specjalizuje się w tkaninach żakardowych, co ma bezpośrednie przełożenie na możliwość praktycznego wdrożenia projektu.
W konkursie złożyła 4 projekty: „,Luxsfery”, „,Hala światło”, „,Rybki Gdyńskie” i „,Plażowicze”.
Konkurs w liczbach
Do konkursu zgłoszono 13 projektów. Po weryfikacji formalnej do dalszej oceny dopuszczono 8 z nich, pozostałe odrzucono z powodów formalnych.
W kolejnym etapie prace były oceniane punktowo według kryteriów określonych w regulaminie – obejmujących m.in. jakość artystyczną, oryginalność, dopasowanie do tożsamości miasta oraz funkcjonalność wzoru.
Zwycięskie projekty uzyskały najwyższą możliwą ocenę.
Co dalej
Rozstrzygnięcie konkursu kończy etap wyboru koncepcji. Planowane jest zastosowanie wszystkich 4 projektów w 8 gdyńskich trolejbusach w ostatnim kwartale 2026 roku.